検索

「フォード・フィエスタ」:小型変位ハッチバックの第5世代についての所有者のレビュー

今日、小さな都市Fiestaファミリーの車は、信頼性と魅力的なデザインのため、ほぼすべての車愛好家に知られています。 10年以上前(2002年)に、同社はフランクフルトモーターショーの1つで新しい5世代サブコンプライアンスを発表しました。これは、おそらく、このモデルの生産の歴史の中で会社の最も成功したプロジェクトです、結局のところ、車は2008年まで生産されました。ハッチバック「フォード・フィエスタ」の第5世代のこの人気を説明するものは何ですか?オーナーからのフィードバックはこの質問に答えるのに役立ちます。

フォードフィエスタのオーナーのレビュー

デザイン

最初は、新規性はいくつかの体のバリエーション。それは、3つまたは5つのドアを備えたハッチバックでした。しかし、いずれの場合でも、両方の車は素晴らしい外観を持っていた。合理化されたボディと大きなフロントガラスの特徴的な輪郭は、独特のユニークなハッチバックを作りました。フロント部分では、ノベルティは、三角形の基本的な光のスタイリッシュなヘッドライトと巨大なバンパーを見つけました。その上にメッシュのfalshradiatorny格子があります。車の後ろには、後部ドアの全周囲に沿って垂直に配置された異常なストップライトが装備されていました。

「フォード・フィエスタ」:所有者からのインテリアに関するフィードバック

第5世代のハッチバックわずかに大きさが増し、インテリアははるかに広がった。今、同じ快適さで、前席と後席に乗客がいます。ちなみに、椅子自体は完全に交換され、洗練されていたので、新しい「フィエスタ」に入るのがはるかによかったです。コントロールボタンはバックライトを受けていて、センターコンソールは使用時に人間工学的になっています。

フォードフィエスタ2013価格

新しいハッチバック「Ford Fiesta」の技術的特徴

所有者のレビューは多種多様であると指摘したエンジンのうち、1299 "立方体"の容量を持つ70馬力のガソリンエンジンを選ぶことができます。平均的なエ​​ンジンの体積は1400立方センチメートルで、そのパワーは約80馬力でした。高価な装置にのみ設置された最先端の装置は、100頭の「馬」の能力を有し、その容積は1600立方メートルであった。また、購入者は1300立方センチメートルの容量と68インチの馬の容量を持つディーゼルエンジンを購入することができました。

フォードフィエスタの動特性

オーナーレビューはそのような小容量ユニットは、新製品の動特性ですべてが順調です。 「百」車は10.6秒で得ました、そして「最高速度」は毎時185キロメートルでした(トップエンジンで)。最も弱いエンジンを搭載したFord Fiestaの特性ははるかに控えめなものでしたが、15.8秒で加速し、最高速度は160 km / hでした(ただし、混合モードで6リットル以下のガソリンしか消費しませんでした)。

フォードフィエスタの仕様

5代目フォードフィエスタハッチバック(2013):価格

2013年現在、ハッチバックの費用ロシアのアメリカの生産は200から43万ルーブルの範囲です。価格の大きな違いを説明して、我々はハッチバック「フォードフィエスタ」のコストが主に走行距離、製造年と技術的な状態に依存することに注意する。

  • 評価: