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T-55タンク:技術仕様、写真、創造の歴史

ソ連のタンクT-55は、1958年から1979年。それはT-54戦闘機の後継機ですが、多くの点でそれを上回ります。新しいモデルはより強力な発電所を持っています(牽引力は一度に60馬力増加しました)。 T-55タンクのアップグレードされたエンジンは車に操縦性を加えました。荒れた地形上での動きの速度も増加しました。

タンク55

さらなる近代化

開発者は、可能な限り最短時間で挑戦に直面した戦闘能力が増強されたタンクのバージョンを作成する時間。車体の更なる改良の一環として、追加のラッキングタンクが設置され、これにより燃料準備金が大幅に増加した。メインガンの弾薬は34発から43発に増えた。エンジン始動時に使用される空気レシーバーの代わりに、コンプレッサーが取り付けられていました。タンクの塔には、その時のもう一つの目新しさがありました。自動火災システム「Rosa」は、炎が現れたときに直ちに火の源を見つけ、指向ジェットで消火しました。

放射線

しかし、最も重要な改善はX線照射のレベルを固定する一連のガイガーカウンターを備えた反核保護システムの設置。攻撃の放射線束を伴うタンクの戦闘能力は損なわれなかったが、乗組員は物理的能力を失う可能性があった。これらの考察から、T-55タワーは、ガンマ線を反射するリードプレートの特別なモジュールによって内部から遮蔽されていた。

対空兵器

戦闘車両の防衛は、数字と上からの攻撃から。それにもかかわらず、軍用機の飛行速度の増加という条件でのDShKMの通常の対空機銃は時代遅れになり、無用な属性になったため、外部の小さな武器は廃止された。しかし、10年後、戦車爆弾を搭載したヘリコプターが出現したとき、機関銃が返還された。スクリュー機が低く飛んで、爆撃機をノックダウンするのは難しくありませんでした。

タンク55枚

歴史のビット

T-55タンクの本格生産1958年に防衛工場75号、174号、183号でソ連に配備された。この問題は1979年まで続いた。合計約2万台の車が組立ラインから出た。写真が掲載されているT-55タンクが広く輸出された。ソ連の現代製作機械は、ワルシャワ条約諸国やアラブ諸国によって容易に購入されました。

有効な媒体タンクT-55は、ソ連を除いて、ソ連に友好的な他のいくつかの国で生産され始めた。問題はポーランドで、1964年から1978年の間に1500単位が収集された。ルーマニアでは、1970年から1977年までに400台の戦闘車があった。チェコスロバキアでは、1964年から1973年にかけて、ライセンスを受けて1700台が生産されました。

タンクT-55:特性

T-55モデルは、T-54の前身であるスペアパーツ、ユニット、個々のコンポーネントの統一性を高水準で決定しました。材料サポートの命名法は長い間共通していました。いくつかの文書、技術地図、図面では、車両はT-54/55タンクと指定されていました。これにより、コンベヤアセンブリの全プロセスがすでにテストされていたため、新しいモデルの生産が簡単になりました。

T-55タンクの取扱説明書まですべての項目がT-54の特性に対応しています。新モデルの多くの改良点は、基本パラメータとは別に存在していたようであり、その機能は機械を間接的に考慮していました。前身の元の計算からコピーされたT-55タンクは、T-54の正確な繰り返しでした。

以下は、T-55の基本バージョンの基本パラメータです。

  • 乗組員の人数 - 4。
  • 戦闘重量 - 36.5トン;
  • 銃を持つタンクの長さ - 9000ミリメートル。
  • ボディの長さのみ - 6200 mm;
  • タワーのハッチラインに沿った高さ - 2218ミリメートル。
  • 幅 - 3270;
  • 地上隙間 - 500 mm;
  • メインツールのタイプ - D10T2S / NP;
  • タレット鎧のマシンガン、1コース、1ツイン、SGMTタイプ、7.6​​2mmキャリバー;
  • 戦闘キット - 43発
  • 機関銃弾薬 - 3,500ラウンド;
  • 発電所 - ブランドV-54、ディーゼル;
  • エンジン容量 - 580リットル。 c。
  • 舗装された道路上で最大50km / hに近い速度。
  • パワーリザーブ - 480キロメートル;
  • 比圧力 - 0.81kg / cm2;
  • 壁が垂直、高さ - 0.8メートル、障害物を克服する自信を持ってください。トレンチ幅 - 2.7メートル;
  • ford - 1.5メートルを克服する。
  • 下降 - 30度;
  • 上昇 - 32度。

その特徴が絶えず改善されたT-55戦車は、東ヨーロッパ諸国における50代後半の戦闘機の中で最も人気がありました。

タンク55特性

変更

1961年、T-55に基づいてT-62を高度な機能モデルは1983年までT-55と同時に生産されました。その後戦闘機の近代化が進められ、火力の強化と移動度の低下なしの高度な防御によって特徴付けられたT-55M、T-55AM、T-62Mの新しい修正が登場した。パッシブ防衛は追加の予約から成っていた。アクティブは、大砲の大砲と同様に107mm砲弾が装備された2つのモルタルを持つスラッシュ複合体から成っていた。タンクを装備することに加えて、2つの独立したレーダーが割り当てられた。

その後、タンクT-55Mはより完​​璧な装備を開始した9K116バスティオン誘導兵器複合体、T-62Mは同様の特性を持つシェークナを設置しましたが、操作はよりダイナミックです。これら2つの複合体には、100mmの銃身と115mmのスムースボアガンが装備されています。最初のバレル誘導ミサイル9M117のショット。発射体の特性は多段階であり、非常に高い破壊効率を有する。ロケットは、半自動レーザ誘導システムによって制御される。

計測機器

打撃武器に加えて、タンクT-55MKTD-2レンジファインダ、BV-55弾道コンピュータ、32PV-TShSMサイト、M1流星安定装置が装備されています。 T-62タンクには、41PV-TShSMサイトとBV-62弾道計算機が装備されています。両方のタンクのレーザーレンジファインダーは、500メートルから4000メートルまでの距離をカバーし、測定精度は最大10メートルです。

弾道ソルバー砲撃砲撃の際の横芯のデータと共に照準角度の自動決定を行うが、誘導ミサイルの軌道を計算することはできない。

水平視点から発射する場合の対空機銃は、弾道計算機のデータに結びつけることができますが、発射方向は目視で判断する必要があります。

タンク54 54 55

短所

大口径の対空砲が搭載リボンで弾丸を300発発射したタワーは、箱の中に置いた。機械銃の細くて長いバレルが長いバーストから不規則に熱くなり変形することがあるので、射撃師は小さなバーストで発砲するように指示される。熱シールドを設置した武器の温度を安定させる。

予約

既存の保護に加えて、T-55タンクは常に生産はその利益の点で数回近代化されました。最後に追加された装甲保護は1985年に導入されました。上部正面セクタは厚さ30ミリメートルのシートを複製したものである。追加の防護服は、砲身の近くにあるメインガン袋の両側に配置されています。その傾きの角度は、累積的なものを除いて、敵の発射物の反射を想定しており、その破壊的作用は中立化できない。

しかし、すぐにタンクT-55Mが装備を開始したprotivokumulyativnymiゴム - ファブリックの画面は、戦闘車両の前面にいくつかの層に積み重ねられています。そのような保護の有効性は、現場でのテストによって間接的に確認されます。弾丸は150メートルの距離から発射され、ゴムのマットに衝突し、強度の約30%が失われ、貫通孔がなく本体鎧の主要層が残っていました。

中タンクt 55

乗務員用機器

T-55タンクの開発者の特別な注意は放射線防護に与えられる。目標は人々の生命と健康を保つことです。すべての乗組員には特別な防放射線ベストが装備されており、各座席には衣服被覆のリードモジュールがすべての側面から覆われています。

ドライバの底部が強化されています底に溶接された鎧の20mmシート。効果的な鉱山保護が判明しました。残りの乗組員はイントラバシンの最も安全な部分である後方の行進に位置しています。

マスキングツール

写真が砂漠で撮影されたタンクT-55は、変装の原理を紹介します。砂の色で塗装された鎧戦闘車両は、あなたが環境に合流することを可能にします。タンクは敵の観察者と見分けがつきにくくなり、戦闘員はこれを使って展開場所や自発的な攻撃を変更することができます。

その他の基準

ヨーロッパの風景で偽装する使用されたカモフラージュ、緑色を帯びた灰色の着色または同じ色のメッシュは、タンクの場所の上に引き伸ばされています。戦闘条件では、煙スクリーンが使用されます。これは、タワーの右側にある標準的な902Bデバイスのおかげでいつでも可能です。このシステムは、直径81mmの煙霧を放出する8本の始動バレルから構成されています。スモークゾーンでは、タンクだけでなく、戦闘に参加しているいくつかの歩兵ユニットを隠すことができます(ただし、人員は呼吸器を持っている必要があります)。そのような操縦の有効性は否定できない。

4つの料金の開始時に喫煙エリア幅120メートル、高さ8メートルです。 1つの手榴弾の発射は、タンクの周りに60メートルの半径を持つゾーンをカバーします。スモークグレネードは、タンク司令官のコンソールからの信号によって作動します。このシステムには欠点が1つしかありません。戦闘中に煙銃を再装填することは不可能です。これを行うには、タンクタワーから出て、敵の一撃で非常に危険なオープンアーマーに数分を費やす必要があります。しかし、一部の乗務員は困難な状況から脱出する方法を見つけました。射手は、最後の2人の手榴弾の行動からの最大の煙の時に、視界がゼロであるときに装甲に行き、システムを再装填する。

ソビエトタンクt 55

タンクT-72

1967年には、最も巨大な、1973年に戦闘義務を負ったソ連軍の主要戦闘艦であり、依然としてロシア戦車隊に勤務している。その特徴によると、T-72は装甲車のカテゴリからの以前のすべての変更を超えています。 T-55タンクとT72の違いは後者の火力が大きく、T-55では9000mmに対して9530mmです。 T-72の乗組員はわずか3人で構成されています。機械の生計を確実にする職務は、戦闘規則を損なうことなく3人に均等に分配されます。

ソビエトタンクT-55の試作品

タンクにダブルスがあることが判明しました業界。ソ連の崩壊前でさえ、T-55Aタンクは東ドイツで造られました。これは、ソビエトT-54/55とほぼ同等です。ドイツ人は、経済的理由から彼らにとって不利益だったので、大量生産での開発を開始しなかった。加えて、GDRのタンク部隊は、大規模生産を開始する価値のある戦闘用車両を必要としなかった。

しかし、ソ連ではほぼ同じタンクは大量に生産され、いくつかの交渉の後、ドイツのモデルはソビエト連邦と並行してソ連で生産され始めた。ドイツの中産階級の戦車T-55 Aは、小規模なバッチでGDR軍に配達されました。モデルの技術的な特性は非常に良好で、車は強い塔、優れた操縦性、高精度の武器で区別されました。タンクは、プロジェクトの政治的要素が考慮されているため、ドイツ側を安く犠牲にしました。東ドイツは当時、ソ連の「親しい友人」でした。

t72からの差タンクt 55

モデル

タンクT-55は原材料として高い評価を受けています。軍事機器の分野でのモデリングのためのものです。職人は一般的な戦車のイメージを使用して、オリジナルと完全に同一のミニチュアコピーを作成します。 T-54/55タンクのようなモデルのタイポグラフィは、最小の詳細の精緻化を伴って1:35のスケールでの一連のモデル開発である。 T-55タンクモデル アメリカの "シャーマン"の後の製造プロセスで最も興味深いと考えられていました。

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